Détails du produit
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: shenhong
Certification: BV,CE,ISO
Numéro de modèle: SZ2
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 morceau
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Cartoon
Délai de livraison: dix jours après dépôt
Conditions de paiement: L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 500 Pièce/pièces per mois
Application: |
ligne construction |
Évaluation de la charge: |
80-180KN |
Poids: |
17-90kg |
Largeur applicable d'attirail de roue: |
75-125mm |
couleur: |
jaune, rouge, ect. |
Paquet: |
Cartoon |
Application: |
ligne construction |
Évaluation de la charge: |
80-180KN |
Poids: |
17-90kg |
Largeur applicable d'attirail de roue: |
75-125mm |
couleur: |
jaune, rouge, ect. |
Paquet: |
Cartoon |
80KN - 180KN la ligne aérienne construction usine le panneau courant de deux conducteurs de paquet
Application
Elle est conçue pour éviter l'accumulation de tension de torsion pendant la ligne ficelage. Elle est employée pour ficeler deux conducteurs de paquet
Notes : Peut être adapté aux besoins du client selon les spécifications de l'autre bloc le ficelage.
Les données techniques 80-180KN de la ligne aérienne construction usinent le panneau courant de deux conducteurs de paquet
| Modèle | Charge évaluée (KN) | Poids (kilogramme) | Largeur applicable d'attirail de roue | Caractéristiques |
| SZ2-8 | 80 | 17 | 75 | indépendant |
| SZ2-8A | 80 | 19 | 100 | |
| SZ2-8B | 80 | 19,5 | 110 | |
| SZ2A-8 | 80 | 90 | 100 | équilibrage de la poulie |
| SZ2A-8T | 80 | 100 | 110 | |
| SZ2B-13 | 130 | 55 | 110 | Indépendant |
| SZ2C-13 | 130 | 50 | 110 | |
| SZ2B-18 | 180 | 90 | 125 |
Expédition
1. La machine sera embarquée dans le conteneur
2. Nous embarquerons les produits dans un délai d'un mois normalement après réception du paiement.
3. Les actions sont disponibles pour le produit standard.
Paiement
1. Nous acceptons T/T et L/C.
2. Veuillez envoyer la copie rapide de T/T si vous vous chargez du paiement par T/T
3. Veuillez nous envoyer l'ébauche de L/C nous avant la question L/C.
